Jaký je rozdíl mezi elektrickým přívěsným motorem a pohonným motorem lodi?

I . princip
1. Elektrický přívěsný motor

Elektrický přívěsný motor používá elektrickou energii k pohonu lodi . Princip je použít elektrický motor k řízení vrtule k otáčení, čímž se pohánějí lodi vpřed . musí být napájena zdrojem energie, jako je baterie, a účinnost převodu elektrické energie je jednoduchá .

2. Motor lodí

Motor pro pohon lodi také používá elektrickou energii k pohonu lodi, ale jeho princip spočívá v tom, že motor přímo pohání vrtuli, aby se otáčela a tlačila loď vpřed. Motor pro pohon lodi potřebuje být napájen zdrojem energie, jako je generátor, a jeho účinnost přeměny elektrické energie je o něco nižší než u elektrického vnějšího motoru, ale výkon je větší.

Struktura ii .
1. Elektrický přívěsný motor

Elektrický přívěsný motor se obvykle skládá z elektrického motoru, vrtule, mechanismu řízení a řídicího systému . jeho struktura je relativně jednoduchá a snadno se udržuje a provozuje .

2. Motor lodí

Motor pohonu lodi se obvykle skládá z elektrického motoru, vrtule, reduktoru, mechanismu řízení a řídicího systému . Jeho struktura je relativně složitá a obtížně udržovatelná a provozovatelná .

{0} Power
1. Elektrický přívěsný motor

Výkon elektrického přívěsného motoru je obvykle malý, obvykle mezi 10 a 50 koňskými silami . Proto je vhodný pro pohon malých a středních lodí .

2. Motor lodí

Síla pohonného motoru lodi je obvykle velká, obecně mezi 100 a 10, 000 koňská síla . Proto je vhodná pro pohon velkých lodí .

4. Rozsah aplikace
1. Elektrický přívěsný motor

Elektrický přívěsný motor je vhodný pro pohon malých a středních lodí, jako jsou jachty, rychlostní čluny atd. .

2. Motor lodí

Propulzní motor lodi je vhodný pro pohon velkých lodí, jako jsou nákladní lodě, osobní lodě atd. .

Obecně jsou elektrické motory a pohonné motory lodí obě typy pohonných zařízení lodí, ale liší se v zásadě, struktuře, síle atd. .