Zazimujte přívěsný lodní motor
Lehký a přenosný
Vybaven osvětlovací cívkou pro použití lampy
Spotřeba paliva-úsporný, nízký-hlučný, výkonný, s plynulou akcelerací
Certifikováno společností China Classification Society (CCS)
Zapalování CDI zajišťuje optimální výkon ve všech rychlostech
Doporučená délka gumového člunu: 3,3-3,8m
Popis
Technické parametry
O přívěsných motorech
**Propláchněte motor**: Použijte čerstvou vodu k opláchnutí soli, nečistot nebo nečistot z chladicího systému. Ke spodní jednotce připojte proplachovací sadu nebo objímky, aby přes ni mohla protékat voda.
**Ošetření palivového systému**: Přidejte stabilizátor paliva do palivové nádrže a poté nechte motor několik minut běžet, aby upravené palivo cirkulovalo systémem. Tím se zabrání separaci paliva a usazování laku během skladování.
**Aplikace zamlžovacího oleje**: Nastříkejte zamlžovací olej do karburátoru nebo sání za chodu motoru. To chrání vnitřní součásti před korozí. U motorů EFI naleznete doporučení ohledně zamlžování v příručce.
**Vypusťte palivové potrubí a karburátor**: Odpojte palivové potrubí a nechte motor běžet, dokud se nezastaví, aby se odstranilo zbývající palivo. To zabraňuje ucpávání a gumování.
**Vyměňte převodový olej**: Vypusťte spodní jednotku a vyměňte ji za čerstvý převodový olej, abyste zabránili kontaminaci vody, která by mohla zamrznout a poškodit jednotku.
**Namažte a namažte**: Aplikujte lodní mazací tuk na všechny armatury, hřídel vrtule a nechráněné kovové části, abyste zabránili rzi a korozi.
**Vyjměte a uložte baterii**: Odpojte a uložte baterii na chladném a suchém místě, ideálně na udržovací nabíječce, abyste ji udrželi nabitou přes zimu.
**Chraňte motor krytem**: Zakryjte přívěsný motor, abyste zabránili vlhkosti a prachu, a uložte jej na bezpečném a suchém místě až do jara.
Tyto kroky vám pomohou zajistit, aby váš přívěsný motor zůstal v nejlepší kondici přes zimu a byl připraven k použití v příští sezóně.
ZÁVĚSNÝ MOTOR 2TAKT 15HP
Závěsný motor Calon Gloria 2-taktní 15HP nabízí spolehlivý výkon pro malé až středně velké lodě. Jeho lehká konstrukce usnadňuje přepravu, zatímco spotřeba paliva, nízká hlučnost a hladký výkon zajišťují pohodlný zážitek z plavby na různých vodních skútrech.

Představení společnosti

Na základě dokonalosti jsme vyvinuli řadu přívěsných motorů, včetně dvoutaktních modelů (3hp, 5hp, 9,8hp, 15hp, 20hp, 30hp, 40hp), 4taktních modelů (6hp, 20hp, 60hp EFI) a elektrického přívěsného motoru 40hp. Náš závazek k inovacím vedl k 24. červenci 2023 k 25 patentům, které pokrývají pokroky v dodávkách oleje, testování stáčení a podvodní fixace ozubených kol. Udržováním skutečných standardů výkonu jsme si získali silnou důvěru spotřebitelů uprostřed problémů na trhu s nafouknutými požadavky na výkon.
Fotky zákazníků

Výstavy

Mezinárodní výstava lodí v Šanghaji 2019
Zpětná vazba od zákazníků

Montáž přívěsného motoru
Přívěsný motor by měl být namontován tak, aby byla loď dobře vyvážená. V opačném případě by se loď mohla obtížně řídit. U jednomotorových lodí- namontujte přívěsný motor na středovou linii (linii kýlu) lodi.

Montážní výška
Chcete-li svou loď provozovat s optimální účinností, musí být odolnost proti vodě (tažení) lodi a vnějšího-motoru lodi co nejmenší. Montážní výška přívěsného motoru značně ovlivňuje voděodolnost. Pokud je montážní výška příliš vysoká, dochází ke kavitaci a tím ke snížení pohonu; a pokud hroty vrtule přeruší vzduch, otáčky motoru se abnormálně zvýší a způsobí přehřátí motoru. Pokud je montážní výška příliš nízká, zvýší se voděodolnost a tím se sníží účinnost motoru. Namontujte přívěsný motor tak, aby antikavitační deska byla mezi dnem člunu a úrovní 25 mm (1 palec) pod ním.

Populární Tagy: winterize přívěsný lodní motor, Čína winterize přívěsný lodní motor výrobci, dodavatelé, továrna
ZÁVĚSNÝ MOTOR 2TAKT 15HP
| MODEL | T15 |
| Typ | 2 zdvih |
| Výška příčníku | 440 mm (S) 567 mm (L) |
| Dimenze | 873*332*1043 mm (S) 873*332*1170 mm (L) |
| Suchá hmotnost | 38 kg (S) 40 kg (L) |
| Max. Rozsah otáček | 4500-5500 ot./min |
| Max. Převaha | 11 kW |
| Rozsah volnoběžných otáček | 850 - 50 ot./min |
| Typ motoru | 2-cyl. |
| Přemístění | 246 ccm |
| Vrtání × zdvih | Rozměr 56×50 mm |
| Časování zapalování | CDI |
| Systém řízení | Ovládání kultivátoru / dálkové ovládání |
| Startovací systém | Ruční start / elektrický start |
| Řazení převodového stupně | F-N-R |
| Převodový poměr | 2.08(27/13) |
| Trim & Tilt | Manuál |
| Kapacita palivové nádrže | Vnější 24L |
| Kapacita převodového oleje | 0.25 L |
| Poměr míchání | 50:1 |
| Vrtule | 9 1/4X9-J |
Dvojice
7 lodních přívěsných motorůOdeslat dotaz














